AMS Performance - Nissan R35 GTR Billet Flywheel

Mit 24 Jahren dokumentierter Forschung und Entwicklung im Bereich der Aufladung hat sich AMS Performance als führendes Unternehmen im Automobil-Aftermarket etabliert. Unsere preisgekrönten Performance-Systeme setzen Maßstäbe.

Das AMS Performance R35 GT-R Billet-Schwungrad besteht aus einem einteiligen Billet-Design aus 4140 Chrom-Molybdän-Stahl und verfügt über einen einzigartigen integrierten Schwungradsensorring für den R35 GT-R. Dadurch entfällt das Anschrauben des minderwertigen Serienteils. Unsere Erfahrungen im Rennsport haben gezeigt, dass dieses Schwungrad im Gegensatz zum Serienteil nicht reißt. Das AMS Billet-Schwungrad verändert die Rotationsschwingungen und trägt so dazu bei, Reibkorrosion zwischen Schwungrad und Kurbelwelle zu verhindern.

• Einteiliges Billet-Design aus 4140 Chrom-Molybdän-Stahl
  
• Proprietäres Wärmebehandlungsverfahren für erhöhte Materialfestigkeit
  
• Ersetzt vollständig das zweiteilige OEM-Schwungrad und den Reluktorring
  
• Integrierter Schwungradsensorring
  
• Härteres Billet-Material für bessere Rissbeständigkeit
  
• Verhindert Reibkorrosion zwischen Schwungrad und Kurbelwelle

Entwickelt für Höchstleistungen
Das AMS SnailWorks©-Entwicklungsteam hat unzählige Stunden in Forschung und Entwicklung investiert, um das AMS Performance R35 GTR Billet-Schwungrad zu optimieren und es zum leistungsstärksten, hochwertigsten und am einfachsten zu montierenden Bauteil auf dem Markt zu machen. Das neue AMS Billet-Schwungrad verfügt über ein integriertes Reluktorrad, wodurch die Wiederverwendung des originalen Reluktorrings entfällt. Es ist die erste Nachrüstlösung, die dieses einteilige Designprinzip nutzt.

Das AMS SnailWorks©-Entwicklungsteam hat dieses Bauteil besonders robust konstruiert. Durch die Verwendung von gefrästem 4140 Chrom-Molybdän-Stahl bietet es verbesserte Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit auch bei extremen Leistungsanforderungen. Dieses Material ist eine deutliche Verbesserung gegenüber dem OEM-Schwungrad, die bekanntermaßen reißen und sich von der Kurbelwellennabe lösen kann, was zu einem katastrophalen Ausfall führen kann. Darüber hinaus verändert dieses Material die Schwingungen der rotierenden Baugruppe und reduziert so die Wahrscheinlichkeit von Reibkorrosion zwischen den Laufflächen von Kurbelwelle und Schwungrad.

Produkthinweise

• Wir empfehlen die Montage mit ARP2000-Schwungradschrauben. Anzugsmoment: 190 Nm (140 ft/lbs) mit rotem Loctite.
  
• Verwende den werkseitigen Distanzring nicht wieder. Passend für alle US-amerikanischen, japanischen, Golf- und europäischen Modelle (Links- und Rechtslenker).

Passend für:

• 2009–2011 (CBA) Nissan R35 GT-R
• 2012–2016 (DBA) Nissan R35 GT-R
• 2017–2019 (Facelift DBA / „EBA“) Nissan R35 GT-R
• 2020–heute (4BA) Nissan R35 GT-R